特速修(北京)机电设备有限公司
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  • 四惠附近液压泵维修

    来源:特速修(北京)机电设备有限公司 时间:2025-03-14 02:39:08 [举报]

    尽量避免负荷集中。确认举升装置完全放置在重物下面并使重物水平向上移动。用倾斜鞍座来使一些重量分布不均的物品尽量保持平衡。

    液压站按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。

    液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成,各部件功用如下:
    1、泵装置:上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能;
    2、集成块:是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节;
    3、阀组合:是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同;
    4、油箱:是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤;
    5、电器盒:分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了控制电器 。

    液压站结构形式及主要技术参数:
    液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的机构形式安装位置可分三种:
    1.上置立式:泵装置电机立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。
    2.上置卧式:泵装置电机卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。
    3.旁置式:泵装置电机卧式安装在油箱旁单的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大于250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。
    按站的冷却方式可分为两种:
    1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。
    2.强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。
    液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数

    元器件
    ⑴电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力。
    ⑵电磁换向阀--控制液压油流方向,改变油缸的运动方向。
    ⑶电磁溢流阀--防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
    ⑷减压阀--通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。
    ⑸调速阀--对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度。
    ⑹液压油过滤器--液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
    ⑺压力表--用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。
    ⑻空气过滤器--安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。
    ⑼油位计--安装在油箱侧面,显示液压油的液位。
    ⑽温度表--有的油箱上装有温度表,显示液压油的温度。
    ⑾联接管路--输送液压驱动力,大部分用钢管,也有用耐压胶管。

    液压冲击大的故障分析和排除方法
    故障现象 故障分析 排除方法
    换向阀换向冲击 换向时,液流突然被切断,由于惯性作用使油液受到瞬间压缩,产生很高的压力峰值 调长换向时间
    采用开节流三角槽或锥角的阀芯
    加大管径、缩短管路
    液压缸、液压马达突然被制动时的液压冲击 液压缸、液压马达运动时,具有很大的动量和惯性,突然被制动,引起较大的压力峰值 液压缸、液压马达进出油口处分别设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀
    在液压缸、液压马达附近安装囊式蓄能器适当提高系统被压或减少系统压力

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  • 1天
  • 特速修(北京)机电设备
  • 有限责任公司
  • 2019-10-10
  • 液压设备维修,机电设备维修,冷却塔
  • 北京 大兴 北京大兴黄村镇芦城工业区管委

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