窦店液压升降车维修

来源：特速修(北京)机电设备有限公司 时间：2024-11-12 10:23:51 [举报]

液压站油箱形式：
1、普通钢板：箱体采用5MM－6MM钢板焊接，面板采用10－12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋；
2、不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增加加强筋；
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到液压油中的杂质，同时也可液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养：
1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修；
2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃；每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次；
3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空；
4、要定期清洗或更换油过滤器；
5、要保持液压站工作环境干净整洁 。

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。

噪声严重、压力波动厉害
4．油位低
5．油温低或粘度高
6．泵轴承损坏
7．供油量波动
8．油液过脏 4．加油液
5．把油液加热到适当的温度
6．检查泵轴承部分温升
7．更换或修理泵
8．冲洗、换油
泵轴颈油封漏油 泄油管道液阻过大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值 检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄露油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。在泵泄油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08Mpa
液压马达与液压泵结构基本相同，其故障分析与排除方法可参考液压泵。液压马达的问题是启动转矩和效率等。这些问题与液压泵的故障也有一定关系。

压力不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有压力 1．油泵吸不进油液
2．油液全部从溢流阀溢回油箱
3．液压泵装配不当，泵不工作
4．泵的定向控制装置位置错误
5．液压泵损坏
6．泵的驱动装置扭断 油箱加油、换过滤器等
调整溢流阀
修理或更换
检查控制装置线路
更换或修理
更换、调整联轴器 压力不稳定 1．油液中有空气
2．溢流阀内部磨损
3．蓄能器有缺陷或失掉压力
4．泵、马达、液压缸磨损
5．油液被污染 排气、堵漏、加油
修理或更换
更换或修理
修理或更换
冲洗、换油

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